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在安装使用门边框操作过程中形成的问题。立框在这个时候很容易出现问题，一般来说经原厂检测符合标准的门边框运输到施工现场后，因为吊装、支承、打模、浇筑混凝土等操作过程都是很有可能会使门边框形成压挤形变和安装使用规格的更改，造成 门边框切合面与门边框内侧边显现垂直角度误差不合格；此外，立框调节后，假如支承沒有固定牢靠，太原人防门，有松动间隙，在浇筑混凝土时也会造成门边框安装使用切合面与内侧边显现垂直角度误差超出允许的误差范围，这也是导致其出现问题的原因。
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人防门小知识
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人防门的小知识：
1、I型人防门工程施工规范中的安全防护密闭式隔断墙指的是什么墙面？
I型人防工程施工规范中术语讲到到的安全防护密闭式隔断墙就是理论的临空墙。包括了整体规划规范讲到的临空墙、安全防护模块隔断墙和分散化室侧墙，大多数整体规划工程图纸中也统称这种墙面为临空墙。虽然用安全防护密闭式隔断墙统称这种墙面更加科学研究，但I型人防工程施工规范文章正文管用安全防护密闭式隔断墙的情况下并不是很多仍是下意识的用临空墙来统称这种墙面。I型人防规范对这种墙面的规定比较严格，因而可以区分人防区和非人防区，掌握临空墙的具体地址对I型人防质量管理来讲十分关键。
2、悬板悬板为何要置入墙里？这些位置的人防门生产设定不可以墙壁？
悬板悬板是借助震波动能全自动封闭式的，为保证在震波到达时要使悬板悬板快速地封闭式，地铁人防门，进而规定悬板悬板置入墙里。悬板悬板的置入深层不可低于300mm，很大的悬板悬板应当参考相关标准图集增加置入深层。
与悬板悬板相近一些位置的安全防护密闭门也应置入墙里。I型人防整体规划规范3.3.17条要求：安全防护密闭门沿安全通道腋角设定或设定在立井内时门框的外表层不可凸起墙壁。倘若立井内安裝的人防门墙壁，核后震波沿立井往下传递时实际效果在人防门厂商上沿侧边的力会非常大，简易产生人防门的毁坏。一样安裝在安全通道侧墙壁的安全防护密闭门侧边会遭受很大的震波工作压力因而还要置入墙里。
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每到暴雨多发季，地下人防工程防淹度汛常是人们关注的一个问题。地下工程包括地下人行道、地铁、隧道、地下停车场、地下商场等。严重的内涝和损失，实际上是城市规划与建设、城市管理等多方面缺陷累积而成的。如何防汛？下面就为大家介绍一下！
1.出入口处安置妨水设施。沙包沙袋，防淹门、挡水板等的使用，可在发生事故时快速堵截暴雨洪水或积水倒灌，减少进入地下空间的水量，在较大洪水时减慢洪水速度。
2.排水设施：泵站或集水井。洪水、线路渗漏水以及冲洗水和发生火警时的消防泵水等，都会聚集到地下空间低处，因此应在此处设置排水泵站，车库人防门，将水量及时排出。
3.防漏防渗。采取妨水拢头或双层墙结构等，在其底部设排水沟、槽，减少渗入地下空间的水量。
4.合理设置地下空间入口的结构。考虑当地的降水特点，在地下空间人口处设置排水沟、台阶或使入口附近地面具有一定坡度，这样也能有效减小水的量。
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